人民群眾力量的最好詮釋

淮海戰(zhàn)役，是解放戰(zhàn)爭(zhēng)中殲敵最多，政治影響最大，戰(zhàn)爭(zhēng)樣式最復(fù)雜，對(duì)解放全中國(guó)具有決定性的一大戰(zhàn)役。從1948年11月6日至1949年1月10日，在東起海州西到商丘，北自臨城南達(dá)淮河廣大區(qū)域內(nèi)，殲敵55.5萬(wàn)人，解放了長(zhǎng)江以北豫皖蘇廣大地區(qū)，形成了“飲馬長(zhǎng)江，解放全國(guó)”的有利態(tài)勢(shì)?？v觀這場(chǎng)戰(zhàn)役，其所以能夠取得如此巨大的勝利，一個(gè)重要的原因，就是人民群眾的最廣泛支持。

華東局、華北局以及各級(jí)支前委員會(huì)或后勤司令部，原計(jì)劃在江蘇、山東、河南、安徽、河北五省組織民工200萬(wàn)左右的民工支援前線(xiàn)，前方兵力與民工比例為1：3，而解放區(qū)人民懷著極大的熱情，積極踴躍支援前線(xiàn)?！胺聿煌伯a(chǎn)黨，吃水不忘挖井人”，“傾家蕩產(chǎn)也要支援淮海戰(zhàn)役”。淮海大地上，車(chē)輪滾滾，人潮如涌，有夫妻、父子、父女，甚至一家三代都投入到支前的前線(xiàn)。在淮海戰(zhàn)役中，實(shí)際投入民工543萬(wàn)，擔(dān)架20.6萬(wàn)副，大小車(chē)88.1萬(wàn)輛，牲畜76.7萬(wàn)頭，船8339只，汽車(chē)257輛，向前線(xiàn)運(yùn)送彈藥1460萬(wàn)斤，籌集糧食9.6億斤，前方實(shí)際消耗4.34億斤，向后方轉(zhuǎn)運(yùn)傷員11萬(wàn)余人。淮海戰(zhàn)役第三階段，參戰(zhàn)兵力與后方支前民工比例為1：9。這不僅有效地保障了前方物資的供應(yīng)和傷員的及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，而且極大地鼓舞了我軍的士氣。時(shí)任中原野戰(zhàn)軍司令部副政委楊國(guó)宇回憶說(shuō)：戰(zhàn)役后清點(diǎn)了一下物資，僅商丘兵站就庫(kù)存炸藥1811箱，八二迫擊炮彈81箱，炸藥39箱，九七步槍子彈1443箱，汽油595桶，雷管2箱，糧食、布匹依然堆積如山。

我們?cè)賮?lái)看國(guó)民黨軍的慘狀。時(shí)任華東 野戰(zhàn)軍第9縱隊(duì)73團(tuán)7連指導(dǎo)員遲浩田回憶：被圍在陳官莊一帶方圓十幾公里內(nèi)的杜聿明集團(tuán)，斷水?dāng)嗉Z，饑渴難耐，于是搶掠百姓，宰殺軍馬，甚至挖老鼠洞求食，一副副慘狀難以形容。從12月下旬起，連降幾天大雪，到處白茫茫一片，氣溫驟然下降，猬集于田野、溝壑中的國(guó)民黨兵，凍餓而死者不計(jì)其數(shù)。而我軍在人民群眾的大力支持下，糧食、彈藥供應(yīng)充足，士氣高漲。我讓?xiě)?zhàn)士一面用廣播筒勸降和瓦解敵人，一面用饅頭誘降國(guó)民黨兵。開(kāi)飯時(shí)，大家喊：蔣軍兄弟們，我們這里有熱包子、大饅頭，過(guò)來(lái)吃點(diǎn)吧，我們保證不開(kāi)槍。那些餓極了的國(guó)民黨兵，不斷偷偷溜來(lái)向我軍乞食。有的戰(zhàn)士開(kāi)玩笑說(shuō)：“只要有饅頭，就能抓到俘虜?！?/span>

與人民群眾離心離德，而喪失民心，縱然有飛機(jī)、大炮，縱然有武裝到牙齒的先進(jìn)軍事裝備，也是要注定要失敗的。戰(zhàn)爭(zhēng)的決定因素是人而不是物，僅憑著幾件先進(jìn)武器，人民群眾的銅墻鐵壁是無(wú)論如何也攻不破的。

“解放軍打到哪里，我們就支援到哪里；前線(xiàn)需要什么，我們就送什么?！碧K魯豫皖冀五省民工云集戰(zhàn)場(chǎng)，很多民工沒(méi)有棉衣，甚至鞋襪也沒(méi)有，沒(méi)有糧食吃，一天只能吃一頓飯，風(fēng)雪饑寒，隨軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)，支援前線(xiàn)。如此艱苦的條件，如此險(xiǎn)惡的環(huán)境，動(dòng)搖不了民工們抱定的決心。1948年秋，山東農(nóng)民唐和恩，隨身帶著一根1米長(zhǎng)的小竹竿，累了，用它當(dāng)拄棍，過(guò)河、涉水，踏雪時(shí)用它來(lái)探路。從家鄉(xiāng)山東膠東地區(qū)萊東縣出發(fā)，在五個(gè)多月時(shí)間，冒風(fēng)雪，忍饑寒，翻山涉水，日夜奔走。自己吃三紅（紅高粱、紅蘿卜、紅辣椒）省下小米、白面供應(yīng)部隊(duì)。遇到刮風(fēng)下雨，就把蓑衣、棉衣脫下蓋在軍糧上，寧愿自己受淋挨凍，也不讓軍需物資受半點(diǎn)損失。為躲避敵機(jī)空襲，和隊(duì)員想方設(shè)法隱蔽軍糧，他帶頭下河破冰涉水，按時(shí)把糧食、彈藥送到前線(xiàn)。在唐和恩的竹竿上刻下了他經(jīng)歷的每一個(gè)地方：水頭溝——平度——臨沂——徐州——蕭縣——濉溪口，包括江蘇、山東、安徽三省88個(gè)城鎮(zhèn)和村莊（那支小竹竿，至今還被珍藏在淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館）。費(fèi)縣民工王奎行，帶著8個(gè)伙伴，三次沖上火線(xiàn)，救了16名傷員，父親病故也未回家。莒南縣擔(dān)架隊(duì)有2797名隊(duì)員，1200人沒(méi)有棉褲，1300人沒(méi)有鞋子，但是卻在寒冬臘月里奔走在前線(xiàn)。其中特等支前功臣朱正章腿生凍瘡，腫脹難忍，仍拄著拐杖堅(jiān)持送傷員，連續(xù)8趟，往返300多公里，他甚至用自己吃飯喝水的碗給傷員接大小便。

淮海戰(zhàn)場(chǎng)上的兵力對(duì)比是解放軍60余萬(wàn)人，國(guó)民黨軍80余萬(wàn)人，但因?yàn)槊總€(gè)解放軍背后幾乎站著10個(gè)民工，實(shí)際是600萬(wàn)對(duì)80萬(wàn)。民心所向，凝聚起來(lái)的強(qiáng)大力量，孰優(yōu)孰劣，可得而知。

當(dāng)初打下宿縣，為了阻擊敵軍北上，并防徐州之?dāng)衬咸?，一整夜間，從徐州南郊三堡至宿縣間100多公里鐵路線(xiàn)上，人喊錘敲，燈火燦燦，第二天早起一看，只見(jiàn)亂石堆塊，斷木殘跡，原來(lái)的鐵路運(yùn)輸線(xiàn)似乎拔地而飛。與此同時(shí)，徐州以北從兗州到臨城鐵路開(kāi)始修復(fù)，這條鐵路是華野打濟(jì)南時(shí)，為阻敵北援，一夜間扒掉的，現(xiàn)在為了保證淮海戰(zhàn)役后勤供應(yīng)，前委決定于1949年元月1日修復(fù)通車(chē)。這段鐵路110公里，有47座橋梁要重新修復(fù)架設(shè)，路基也要重新壘墊，此時(shí)缺少枕木17萬(wàn)根，夾板2.5萬(wàn)副，土基2萬(wàn)方，至于道釘、螺絲更是無(wú)從計(jì)數(shù)。一位有經(jīng)驗(yàn)的工程師說(shuō)：這些東西就是從美國(guó)運(yùn)來(lái)，至少也得三個(gè)月。當(dāng)?shù)卣蛉癜l(fā)起動(dòng)員，組織沿線(xiàn)240個(gè)鐵匠鋪打道釘、夾板，廣泛收購(gòu)散亂在民間的枕木，號(hào)召人人為修鐵路貢獻(xiàn)一切力量。一時(shí)間，男女老少齊上陣，人煙浩浩，熱情高漲，結(jié)果1948年12月2日前通車(chē)。徐州解放后，以徐州為中心的鐵路必須暢通無(wú)阻，總前委一聲令下，僅20天，隴海、津浦兩線(xiàn)全部貫通。有了人民群眾的擁戴和支持，什么樣的人間奇跡都能創(chuàng)造出來(lái)。這是蔣介石和他的將領(lǐng)們無(wú)法想象的。

淮海戰(zhàn)役結(jié)束后，陳毅元帥深有感觸地說(shuō)：淮海戰(zhàn)役的勝利，是人民群眾用小車(chē)推出來(lái)的。粟裕將軍也說(shuō)過(guò)：華東戰(zhàn)場(chǎng)特別是淮海戰(zhàn)役的勝利，離不開(kāi)山東人民的小車(chē)和大連生產(chǎn)的炮彈。不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)。重溫這段歷史，對(duì)于我們今天，仍有深刻的借鑒和啟示。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)：“得民心者得天下，失民心者是天下，人民擁戴和支持是黨執(zhí)政的最牢固的根基。人心向背關(guān)系黨的生死存亡。黨只有始終與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)，始終依靠人民推動(dòng)歷史前進(jìn)，才能做到哪怕‘黑云壓城城欲摧’，‘我自巋然不動(dòng)’，安如泰山，堅(jiān)如磐石?！备锩膽?zhàn)爭(zhēng)年代是這樣，今天的建設(shè)時(shí)期仍然是這樣。沒(méi)有人民群眾的支持，就會(huì)一事無(wú)成，有了人民群眾的擁戴和支持，就會(huì)一往直前，無(wú)往而不勝。

（作者：杲繼普  江蘇省邳州市紀(jì)委 朱斐  江蘇省徐州市淮塔管理局）