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“一帶一路”故事｜一條連結(jié)心愿的鐵路

2021-12-03　　來(lái)源：新華社　　編輯：楊慶宇
2021-12-03　　新華社

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       今年22歲的老撾姑娘希達(dá)·平蓬莎萬(wàn)雖然外表看起來(lái)柔弱，卻有一個(gè)堅(jiān)毅的“鋼鐵機(jī)車(chē)夢(mèng)”——當(dāng)一名火車(chē)司機(jī)。

  希達(dá)的家鄉(xiāng)孟賽距離中國(guó)的磨憨口岸只有約100公里，但重重大山卻嚴(yán)重阻隔了當(dāng)?shù)嘏c中國(guó)交往的通道?；緵](méi)出過(guò)大山的希達(dá)，一直想去看看山那邊的樣子。

  其實(shí)，這也是很多老撾人共同的心愿。老撾，素有“中南半島屋脊”之稱(chēng)，山地和高原占國(guó)土面積的80%，交通極為不便，而且還是東盟國(guó)家里唯一的內(nèi)陸國(guó)。突破重山封鎖，“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”，是老撾人民的一大心愿。

  2015年，中老兩國(guó)政府簽署政府間鐵路合作協(xié)定，標(biāo)志著中老鐵路正式進(jìn)入實(shí)施階段，成為實(shí)現(xiàn)老撾人民心愿的契機(jī)。

  中老鐵路2021年12月3日迎來(lái)通車(chē)。這條友誼、科技、綠色、開(kāi)放的鐵路必將承載著中老兩國(guó)人民的夢(mèng)想，穿山越嶺，創(chuàng)造輝煌。


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