請求式過街人行信號燈在泰山路設計應用

徐州市國土空間規(guī)劃提出以山水文化為根基、楚漢文化為標志，構建歷史文化名城保護體系，加強對歷史文化和風貌特色的保護。徐州市第十三次黨代會提出，今后5年，徐州將“加強城市文脈保護，打造縱貫主城區(qū)南北的文化軸，彰顯特色文化風貌”。

本項目整體位于云龍山與泰山風景區(qū)之間，泰山路東起于解放路，向西與云東路交叉后，轉向南與云龍山隧道、鳳鳴路、金山路等多條干道相接，終點止于三環(huán)南路；云東路北起于和平路，南止于泰山路。本項目綜合整治完成后，能夠優(yōu)化中心城區(qū)路網結構，暢通區(qū)域交通內循環(huán)，提升城市整體形象，保證市民的日常出行。

為保證居民安全、順暢通行對行人流量較大的路口和學校路口采用請求式人行信號燈。該信號燈有兩種工作模式切換，以適應交通高峰和平峰，兩種工作模式分別為固定時間運行，按請求運行。

周邊多個小區(qū)的路口處于學校、商業(yè)街、居民區(qū)，過往車輛、行人十分密集，特別是早、中、晚三個時間段，存在學生上下學、市民上下班及購物出行流疊加。交通高峰時段，請求式行人過街信號燈被設置為按固定時間運行的模式，這時，請求式行人過街信號燈就和普通的信號燈一樣，東西、南北方向交替放行，手動按鈕切換信號燈不起效；在其他時間段內為交通平峰時間，請求式行人過街信號燈會切換至按請求運行模式，這時，東西方向機動車道的綠燈是常亮的，只有在行人有過街需求、按下“行人過街按鈕”后，信號燈才會切換；這樣，既保證了在過街行人較少時該路口機動車的通行效率，又可以根據實際情況滿足行人的過街需求。

信號燈控制的主動權在行人手中，會不會讓機動車的通行受到很大影響，機動車會不會“寸步難行”？這一點，設計人員早有考慮。

為防止出現行人反復按鈕、機動車“寸步難行”的現象，請求式行人過街信號燈在按請求運行的模式下，在行人兩次按按鈕切換信號燈之間，設置了間隔時間。行人按按鈕切換信號燈、通過馬路后，從東西方向機動車道的信號燈重新切回綠燈開始，需要間隔一段時間，下一次按按鈕切換信號燈才會生效。交警部門將根據實際情況合理調配這個間隔時間，盡量滿足機動車和行人的通行需要。

張淇皓/圖文