徐州東部繞越高速公路JL1標(biāo)段完成瀝青中面層試驗(yàn)段攤鋪工作
徐州東部繞越高速公路(徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段)江蘇智科交通工程咨詢監(jiān)理公司XM-JL1標(biāo)總監(jiān)辦所監(jiān)理標(biāo)段已完成瀝青中面層試驗(yàn)段攤鋪工作,朝著既定目標(biāo)做最后的沖刺。
緊抓進(jìn)度。本次瀝青混凝土中面層SUP-20試驗(yàn)段為徐州東部繞越高速公路K17+180-K17+500右幅,全長(zhǎng)320m,厚度6cm。XM-JL1標(biāo)總監(jiān)辦統(tǒng)一思想,克服困難,順利完成瀝青中面層試驗(yàn)段攤鋪工作,為后續(xù)瀝青大面積攤鋪創(chuàng)造條件,確保按期完成主線通車任務(wù)。
嚴(yán)管質(zhì)量。總監(jiān)辦監(jiān)理人員嚴(yán)格控制瀝青混合料生產(chǎn)配合比,拌合溫度及出廠溫度;在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪過程中,檢查攤鋪速度、攤鋪溫度、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等達(dá)到要求。從瀝青混合料試拌到現(xiàn)場(chǎng)試鋪,監(jiān)理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量嚴(yán)格把控,科學(xué)管理,確保瀝青攤鋪施工高效完成,打造優(yōu)質(zhì)工程。
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