江蘇徐州：建好“四好農(nóng)村路”，打通農(nóng)村公路的“毛細(xì)血管”

修一條路、美一片景、富一方百姓。近年來，江蘇省徐州市以建設(shè)江蘇一流交通強(qiáng)縣為目標(biāo)，全力打通農(nóng)村公路的“毛細(xì)血管”，建設(shè)“四好農(nóng)村路”，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸。

農(nóng)路農(nóng)橋改造工程預(yù)計(jì)10月底全部完成

正在建設(shè)中的307縣道

307縣道（凌李線）是縱貫徐州睢寧縣域南部的東西向縣道公路，東起凌城，西至李集鎮(zhèn)蘇皖交界，連接貫穿了凌城、邱集、官山、李集等鎮(zhèn)，對(duì)服務(wù)地方居民出行、資源開發(fā)、客貨運(yùn)輸、城鎮(zhèn)化建設(shè)等均有著十分重要的作用。經(jīng)過多年使用及近幾年重載交通量的增加，該道路出現(xiàn)了大面積沉陷、網(wǎng)裂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛安全通行和項(xiàng)目沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，今年，睢寧縣交通運(yùn)輸局實(shí)施了307縣道(凌李線)路面改善工程。本次改造路段全長14.815公里，總投資約6000萬元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬12米、路面寬10.5米。經(jīng)過緊張施工，截至8月底該項(xiàng)目已完成14公里水穩(wěn)基層鋪設(shè)、6公里瀝青混凝土路面鋪設(shè)，剩余8公里正在進(jìn)行水穩(wěn)基層養(yǎng)護(hù)。

農(nóng)村公路建設(shè)及危橋改造工程也在同步緊張施工中。2021年，徐州睢寧縣計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路28條，共計(jì)68.619公里，其中，縣道9條、31.55公里，已全部提前完工；鄉(xiāng)村道19條、37.069公里，正在有序推進(jìn)；危橋改造項(xiàng)目34座，其中32座已建成通車，后劉橋、小仝橋兩座橋梁等待梁板吊裝。預(yù)計(jì)10月工程全面完工。

一條條寬闊平整的農(nóng)路，是美麗鄉(xiāng)村路，是鄉(xiāng)村振興路，更是居民的幸福生活路。

幸福生活路 打開小康新生活

新建好的觀嵐線鳥瞰圖

“要想富，先修路。”司機(jī)魏本營從事飾品運(yùn)送服務(wù)已經(jīng)十余年。每天一大早，他都會(huì)駕駛著自己的小型貨車前往李集鎮(zhèn)來料加工大戶的家中，裝上飾品加工原料，運(yùn)送到李集鎮(zhèn)、桃園鎮(zhèn)、官山鎮(zhèn)以及城區(qū)周邊的小加工點(diǎn)，再將小加工點(diǎn)已經(jīng)加工好的飾品送回。“每天至少要跑兩個(gè)來回，多的時(shí)候要跑4個(gè)來回。”魏本營對(duì)桃園、官山、李集周邊的道路如數(shù)家珍。

“我們運(yùn)輸行業(yè)，最怕的就是路不好。道路狀況影響著行車時(shí)間、行車安全和貨物完好程度?！蔽罕緺I說，他最常走的道路是桃李路，以前，路面非常窄，坑洼不平，每次開車都要格外注意，提高警惕。“現(xiàn)在是真不一樣了。危險(xiǎn)路段裝上了防護(hù)欄，坑坑洼洼的道路重新進(jìn)行了鋪設(shè)、拓寬，我們開車行駛在上面，一路通暢，心情特別好。”魏本營說。

道路通暢，魏師傅的生意也越做越好，最近幾年，每年收入都能達(dá)到十幾萬元，他還在縣城買了新房子。

鄉(xiāng)村振興路 助推客運(yùn)物流新發(fā)展

物流公司裝車現(xiàn)場

夜幕降臨，徐州志揚(yáng)物流有限公司貨場上的大小車輛漸漸增多，一件件打包好的小飾品在此裝車轉(zhuǎn)運(yùn)，發(fā)往全國各地。

飾品加工是李集鎮(zhèn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。過去，李集鎮(zhèn)曾一度受交通區(qū)位的制約，近年來，李集鎮(zhèn)以“路”破題，先后投資1000余萬元，新鋪設(shè)改造鎮(zhèn)區(qū)洞庭路、三山街、黃李路、緯五路、中山路等9條道路，貫通鎮(zhèn)區(qū)交通。同時(shí)，進(jìn)一步加大農(nóng)橋、農(nóng)路、農(nóng)網(wǎng)建設(shè)步伐。今年，李集鎮(zhèn)配合高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造，鋪設(shè)32條水泥路，新建16座農(nóng)橋，逐步破除了交通瓶頸的制約，暢通互聯(lián)互通路網(wǎng)的“主動(dòng)脈”和“微循環(huán)”。

目前，李集鎮(zhèn)的商貿(mào)、物流、服務(wù)等行業(yè)快速發(fā)展，僅李集至義烏的小飾品“物流專班”就達(dá)6家。“雖然目前運(yùn)輸業(yè)仍受疫情影響，但是年初以來，我們平均每月的運(yùn)輸業(yè)務(wù)量較過去同期增長迅猛，增長率在35%以上?！毙熘葜緭P(yáng)物流有限公司蔣茂群說。

物流業(yè)的迅猛發(fā)展也帶動(dòng)了李集鎮(zhèn)居民的就業(yè)，西圩社區(qū)居民唐志就是其中之一。幾乎每天，唐志都要駕駛貨車前往浙江義烏?！暗缆吠〞常饩秃米?，生意好做，我們的腰包也就越來越鼓?！闭谘b貨的唐志樂呵呵地說。

徐州李集鎮(zhèn)東圩社區(qū)居民吳強(qiáng)則在興旺人氣中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，干起了客運(yùn)。他家有兩條線路，一條是李集鎮(zhèn)到徐州汽車南站，另一條是李集鎮(zhèn)到徐州高鐵站，每條路線有6輛班車流水發(fā)車，每天忙得不亦樂乎。“這幾年，我們的路越來越好走，來李集定居、工作的外地人也越來越多，我這生意也越做越大?！眳菑?qiáng)說。

美麗鄉(xiāng)村路 實(shí)現(xiàn)配送貨物加速度

張培駕車配送途中

“我們的速度越快，老百姓的菜籃子就越新鮮?！睆埮嗍切熘菪裢杏邢薰拘裢青l(xiāng)配送中心的車隊(duì)主管，每天早晨5點(diǎn)，他駕駛車輛從配送中心準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，開始一天的工作。沿104國道、下邳大道行駛半個(gè)小時(shí)，送貨車到達(dá)旭旺超市古邳分店卸貨，隨后再次啟程沿古黃河觀光道，6點(diǎn)半左右達(dá)到旭旺超市張圩分店，裝卸貨物后，開始返程?！耙郧皬膹堐椎筋幍穆奉嶔るy行，我們只能沿古黃河觀光道原路返回，去年271省道修好后，節(jié)約了足足半個(gè)多小時(shí)?！毙旭傇趯挸ǖ?71省道上，張培感慨地說。

271省道睢寧段北起睢寧縣與邳州市交界處，與271省道邳州段相接，是睢寧縣西部片區(qū)貫通南北的一條交通大動(dòng)脈，也是全縣“三橫四縱”國省道布局中的重要一“縱”。271省道睢寧段路面改造工程總投資4.81億元，途經(jīng)姚集、王集、嵐山、桃園、李集等5個(gè)鎮(zhèn)，串聯(lián)了324省道、104國道和規(guī)劃的347省道，路線全長46.146公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路。道路的建成，極大方便了周邊群眾出行。

徐州旭旺超市有限公司擁有城鄉(xiāng)直營網(wǎng)點(diǎn)35家，村級(jí)加盟農(nóng)家店100余家，所有網(wǎng)點(diǎn)貨物均由配送中心車隊(duì)進(jìn)行配送。凌晨4點(diǎn)起床，4點(diǎn)半到崗裝車，5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，一日往返配送三趟，運(yùn)輸里程超過200公里。這是張培的一天，也是旭旺配送中心10名全職司機(jī)的一天。“道路越來越寬、越來越平坦，大大縮短了我們的配送時(shí)間，增加了開車的安全系數(shù)?！彼緳C(jī)師傅們交口稱贊新鋪好的農(nóng)路。

一路通 百業(yè)旺

一條條農(nóng)村公路，連接著居住村組的農(nóng)戶，為他們的出行帶來方便，為他們奔小康創(chuàng)造條件。公路修至哪里，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就自發(fā)調(diào)整到哪里。四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)連接了鄉(xiāng)村，興旺了產(chǎn)業(yè)，挺起了徐州睢寧富農(nóng)強(qiáng)村的“脊梁”，支撐起老百姓更美好的生活。

編輯：孟祥