長三角鐵路首單物流總包協(xié)議簽訂

本報訊（記者 王海春 通訊員 趙娣 戴子松）3月19日，中國鐵路上海局集團有限公司與中新鋼鐵集團有限公司“2024年度物流總包協(xié)議”在新沂簽訂，這是長三角鐵路首單物流總包協(xié)議。上海局集團將以“物流總包+提供全程物流服務(wù)方案”的形式承接中新鋼鐵年內(nèi)約1000萬噸貨物的物流運輸服務(wù)，標(biāo)志著長三角鐵路加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，物流運輸總包模式全面實施。

當(dāng)天下午，一列滿載鐵礦粉的貨物列車駛?cè)胄熘菪乱手行落撹F廠區(qū)專用線。“這是我們大力推進貨運現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，將運輸產(chǎn)品供給充分融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的一次有益嘗試，也是我們響應(yīng)推動交通物流降本提質(zhì)增效的具體實踐，助力企業(yè)降低物流成本?！必撠?zé)實施此次總包協(xié)議的徐州鐵路物流中心黨委書記、主任林治華告訴記者。

物流總包的最終目標(biāo)是物流降本。“之前，我們的生產(chǎn)原料、燃料全部通過公路運輸。自從2016年進口鐵礦石‘公轉(zhuǎn)鐵’項目合作以來，進口鐵礦石鐵路運量逐年增長，2023年突破了800萬噸，為我們降低物流成本千萬元以上?！敝行落撹F集團有限公司副董事長李明坦表示，“本次簽訂的物流總包項目，已把之前‘公轉(zhuǎn)鐵’項目中的單一鐵礦石運輸拓展成包括菱鎂礦、煤炭、外銷鋼材產(chǎn)品等?！?

物流總包項目是推進鐵路物流向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型、全面降低社會物流成本的重要手段?！昂炗單锪骺偘椖浚屛覀儏⑴c到生產(chǎn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，促成生產(chǎn)原材料和產(chǎn)成品的分類運輸，進一步理順企業(yè)在采購、運輸、裝卸、生產(chǎn)、倉儲、銷售等各個環(huán)節(jié)的堵點?！毙熘蓁F路物流中心營銷部經(jīng)理韓全金介紹，下一步，長三角鐵路部門將總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法，動態(tài)持續(xù)跟進項目，強化對接市場，推進更多企業(yè)全程物流服務(wù)業(yè)務(wù)向物流總包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過渡，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。