“低空經(jīng)濟”振翅高飛，撬動萬億大市場

“打空中的士”“乘飛行巴士”，這些電影里的科幻場景漸成現(xiàn)實。據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元，2030年有望超過2萬億元……低空經(jīng)濟今年被首次寫入政府工作報告，黨的二十屆三中全會也專門提到發(fā)展低空經(jīng)濟。從上海、廣州、深圳、成都等城市到長三角、粵港澳大灣區(qū)、東北地區(qū)等區(qū)域，多地紛紛爭做“天空之城”。

如何描述低空經(jīng)濟的前沿與熱度？有人說，它是向天空要GDP；也有人說，它是下一個新能源產(chǎn)業(yè)；還有人說，這片“藍海”的水已經(jīng)開始沸騰……

推動低空經(jīng)濟擴大規(guī)模，要靠技術(shù)強基固本，也要靠產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈。“空中稽查”在吉林長春亮相，幫助完成傳統(tǒng)巡查不便于觀察的屋頂、橋下等點位，極大提高巡檢效率；農(nóng)忙時節(jié)，廣州黃埔一家農(nóng)場幾乎無人下地，播種、管理依靠無人機；國內(nèi)首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目在深圳開航……從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流運輸，到旅游觀光、醫(yī)療救護，不斷拓展“低空+”范圍，聚焦應(yīng)用場景構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，有助于推動低空經(jīng)濟發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈Ｃ闇嗜罕姸鄻踊瘋€性化需求，挖掘更多應(yīng)用場景，這是科技創(chuàng)新成果落地的重要環(huán)節(jié)，也是發(fā)展新業(yè)態(tài)、塑造新動能的現(xiàn)實選擇。

多地出臺政策，既支持鼓勵發(fā)展低空經(jīng)濟，也為低空經(jīng)濟發(fā)展提供法治保障。低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長，涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè)，促進了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，有助于推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展，提高國家競爭力。發(fā)展低空經(jīng)濟，離不開市場和政策的“雙輪驅(qū)動”。在這個意義上，支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要更好發(fā)揮政府作用，深化改革、優(yōu)化治理，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策激勵創(chuàng)新和促進競爭功能，也需要市場主體加大產(chǎn)品研發(fā)力度，積極融入市場格局。

萬億市場迎春風(fēng)，展翅高飛正當時。遠方不遠，未來已來。低空經(jīng)濟既是能夠大展拳腳的廣闊舞臺，也是需要穩(wěn)扎穩(wěn)打的朝陽行業(yè)，必將為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力拓展新賽道，為經(jīng)濟增長注入強勁動能。（李龍）